Un estudio de Descartes revela que el 67% de los intermediarios logísticos y agentes de aduana consideran la tecnología como fundamental para su crecimiento
LA AUTOMATIZACIÓN Y LA IA EMERGEN COMO DIFERENCIADORES CRÍTICOS PARA LOS PROVEEDORES DE SERVICIOS LOGÍSTICOS FRENTE A LA INESTABILIDAD GLOBAL, LA VOLATILIDAD ARANCELARIA Y LAS PRESIONES DE COSTOS
Descartes Systems Group (Nasdaq:DSGX) (TSX:DSG), líder global en la digitalización del comercio y en conectar empresas con operaciones logísticas intensivas, anunció los resultados de su Research comparativo global de transportistas y agentes de aduana, realizado entre más de 400 compañías (Asia, Australia, Canadá, EEUU, Europa, LatAm, Medio Oriente y Africa). El informe destaca un sector logístico que se mueve entre la incertidumbre global y nuevas oportunidades tecnológicas. Según el estudio, la inestabilidad global (60%), los cambios arancelarios (42%) y la presión de precios por parte de los clientes (61%) se ubican entre los desafíos más relevantes que los freight forwarders y agentes de aduana prevén enfrentar en los próximos cinco años. Sin embargo, ante estos desafíos, el 67% de los encuestados considera que la tecnología es fundamental o altamente importante para el crecimiento, y un 55% la señala como la estrategia principal para superar a la competencia (ver Figura 1).
Los encuestados destacaron la capacidad de aprovechar la automatización y la inteligencia artificial (IA) como elementos vitales para alcanzar eficiencia operativa, agilidad en el cumplimiento normativo y rentabilidad a largo plazo. La IA (65%) fue citada como la tecnología que generará mayor valor para las organizaciones en los próximos dos años. Si bien muchas tecnologías tradicionales redujeron su percepción de valor, tanto la gestión de tarifas (20%) como los sistemas de cumplimiento normativo (30%) mostraron un crecimiento en 2025 (ver Figura 2). Las soluciones de gestión de tarifas ganaron relevancia por su capacidad de ofrecer servicios automatizados de rating y cotización, mientras que el valor de los sistemas de cumplimiento aumentó frente a la complejidad regulatoria en constante cambio.
Otros hallazgos clave incluyen:
- Los procesos manuales frenan el crecimiento: el 25% señaló los flujos manuales como el principal inhibidor, especialmente en empresas pequeñas afectadas por limitaciones de capital (27%).
- La IA domina la inversión tecnológica: el 55% planea priorizar inversiones en esta tecnología en los próximos dos años.
- Cambios en el diferencial competitivo: los servicios personalizados (33%) superaron a la atención de alta calidad (31%) como principal diferenciador, reflejando una tendencia hacia experiencias más personalizadas y basadas en datos.
- La importancia de la tecnología varía según el tamaño de la empresa: aunque el 60% de las grandes empresas considera la tecnología fundamental para el crecimiento, solo el 27% de las pequeñas coincide.
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“En las nueve ediciones del estudio, el rol de la tecnología ha evolucionado significativamente para los freight forwarders y los agentes de aduana: desde optimizar operaciones administrativas, hasta habilitar interacciones digitales con clientes y adoptar automatización inteligente”, comentó Scott Sangster, General Manager, Logistics Services Providers en Descartes. “Este cambio se refleja en las prioridades de inversión en TI, que han madurado con el tiempo: desde tecnología para eficiencia en 2019–2020, digitalización en 2021–2022 y ahora inteligencia y automatización hacia 2025. A pesar de la volatilidad sin precedentes en el comercio global, muchas organizaciones siguen siendo optimistas respecto al potencial de la tecnología para redefinir su futuro”.
El estudio encuestó a empresas de América del Norte, EMEA (Europa, Oriente Medio y África), Asia-Pacífico y América Latina, incluidos clientes de Descartes, lectores de publicaciones del sector y miembros de siete asociaciones internacionales.
En Latinoamérica, que representó el 9% de la muestra total, la encuesta reveló tendencias similares a las globales, pero con importantes matices regionales. Entre las empresas latinoamericanas, el 41% citó los servicios personalizados como su principal diferenciador competitivo, por encima del promedio mundial del 33%, mientras que el 28% destacó el nivel de servicio como su principal ventaja. Estos datos refuerzan el creciente papel de la personalización y la flexibilidad en las operaciones logísticas de la región, donde la adaptación a las diferentes realidades comerciales y regulatorias es esencial para el crecimiento.
El informe analiza las tendencias económicas, regulatorias y tecnológicas que configuran el sector, destacando las estrategias e innovaciones que impulsan el rendimiento global. La investigación muestra que, si bien la volatilidad comercial y la escasez de mano de obra siguen siendo desafíos, la transformación digital y la automatización seguirán siendo impulsores clave de la competitividad en los próximos años.