Logistieke control tower
Wat is een logistieke controletoren en hoe werkt deze?
De klantenservice heeft een nieuwe levertoezegging nodig, een magazijn moet wellicht de laadperronplannen aanpassen, de inkoopafdeling moet mogelijk de productie beschermen, maar de informatie die nodig is om te reageren, is vaak verspreid over vervoerders, systemen, e-mails en spreadsheets. Wanneer een zending vertraging oploopt, is het transport zelden de enige oorzaak.
Hier komt een logistieke controletoren in beeld. Een logistieke controletoren brengt het gefragmenteerde beeld samen en helpt teams te herkennen wat belangrijk is, te beslissen wat er moet gebeuren en de reactie te coördineren voordat de uitzondering uitgroeit tot een groter kostenprobleem.
In dit artikel onderzoeken we wat een logistieke controletoren is, wat de mogelijkheden ervan zijn en hoe deze samenwerkt met een transportbeheersysteem (TMS).
Belangrijkste punten
• Een logistieke control tower combineert realtime inzicht, operationele context en werkprocessen in één gecoördineerd geheel
• De belangrijkste meerwaarde van een control tower is het opsporen en oplossen van transportproblemen
• Control towers koppelen gegevens uit TMS, ERP, WMS, vervoerders, telematica en andere logistieke systemen om een gedeeld operationeel overzicht te creëren
• De reikwijdte van een control tower varieert. Control towers voor vrachtzichtbaarheid, route-uitvoering, last-mile-bezorging en grotere supply chain-control towers ondersteunen verschillende beslissingen en vereisen verschillende gegevens
• Een gekoppeld TMS biedt context voor planning en uitvoering, waardoor teams direct van een waarschuwing naar actie kunnen overgaan
• Bedrijven moeten beginnen met een specifiek, duur probleem en hun control tower-mogelijkheden uitbreiden naarmate deze resultaten opleveren
Wat is een logistieke controletoren?
Een logistieke controletoren is een gecentraliseerd platform dat logistieke teams een gedeeld, actueel overzicht biedt van orders, zendingen, routes, capaciteit en uitzonderingen. De term ”controletoren” verwijst zowel naar het bedrijfsmodel als naar de technologie. Een sterke controletoren verbindt informatie, mensen en processen, en de software biedt inzicht, analyses en workflows.
Mensen
Mensen stellen prioriteiten vast, keuren reacties goed en beheren relaties.
PROCESSES
Processen bepalen hoe de organisatie omgaat met verstoringen.
Governance
Governance bepaalt wie er mag handelen, welke regels van toepassing zijn en hoe prestaties worden gemeten.
Er bestaat geen standaardmodel voor een controletoren. De implementaties van controletorens lopen sterk uiteen, waardoor de reikwijdte een cruciale factor is bij de aankoopbeslissing. Een controletoren voor vrachtzichtbaarheid kan zich richten op de locatie en status van actieve zendingen bij verschillende vervoerders en vervoerswijzen. Een controletoren voor een dispatcher kan daarentegen geplande routes vergelijken met de daadwerkelijke prestaties van voertuigen en tussenstops.
Al deze modellen zijn geldig, maar het juiste model hangt af van de logistieke activiteiten. Bedrijven moeten opletten wanneer een uitgebreide controletoren wordt toegepast op een beperkt dashboard zonder duidelijke uitleg over de gegevens die het omvat, de beslissingsbevoegdheden en de beschikbare acties. Het doel is om inzicht te koppelen aan operationele controle en de tijd tussen het signaleren van een probleem en het oplossen ervan te verkorten. Hoe korter dat interval wordt, hoe groter de kans om de dienstverlening, de kosten en de productiviteit te waarborgen.
Descartes MacroPoint - Weergave vanuit de controletoren
Logistieke controletoren, SCM-controletoren of supply chain-controletoren?
These terms are often used interchangeably, but their scope can differ:
- Een logistieke controletoren houdt zich doorgaans bezig met het vervoer en de afhandeling van goederen.
- Een supply chain-controletoren reikt over het algemeen verder en omvat inkoop, productie, voorraad, vraag, orders en logistiek.
- Een Supply Chain Management (SCM)-controletoren kan beslissingen over verschillende functies en planningsgebieden met elkaar verbinden.
Bedrijven moeten eerst vaststellen welke beslissingen de controletoren moet ondersteunen, voordat ze bepalen hoe groot de reikwijdte van de gegevens en processen moet zijn. Voor veel bedrijven is transport een goed startpunt. Verzendingen zijn tijdgevoelig, uitzonderingen hebben duidelijke gevolgen voor de dienstverlening en de kosten, en een TMS beschikt al over een groot deel van de planning- en uitvoeringscontext die nodig is om zichtbaarheid bruikbaar te maken.
“Een realtime zichtbaarheidplatform (RTTVP) is geen control tower, net zoals een traditioneel TMS ook geen control tower is. De combinatie van een TMS en een geïntegreerd RTTVP vormt een control tower. Het TMS biedt gedetailleerdere inzichten in de impact en kan de planning met vervoerders, expediteurs enz. aanpassen.”
Elmer Spruijt, VP Sales
Wat zijn de mogelijkheden van een logistieke controletoren?
Gegevensintegratie
Koppelt informatie uit TMS, ERP, WMS, vervoerders, telematica en andere logistieke systemen om betrouwbare gegevens te creëren.
Realtime inzicht
Biedt een gedeeld overzicht van zendingen, orders of de status van voertuigen en vergelijkt de werkelijke prestaties met het transportplan.
Beheer van uitzonderingen
Detecteert vertragingen, gemiste mijlpalen en andere afwijkingen, en rangschikt deze vervolgens op basis van hun verwachte zakelijke impact.
Beslissingsondersteuning
Biedt teams de context en aanbevolen acties die nodig zijn om uitzonderingen op te lossen, inclusief betrokken orders, servicerisico’s en herstelopties.
Gecoördineerde reactie
Wijst verantwoordelijkheden toe, ondersteunt samenwerking en koppelt beslissingen aan uitvoeringsprocessen zoals het omleiden van routes, het informeren van klanten of escalatie.
Prestatieanalyse
Volgt trends, terugkerende problemen en operationele KPI’s om de planning, de prestaties van vervoerders en toekomstige logistieke beslissingen te verbeteren.
Hoe een logistieke controletoren samenwerkt met een TMS
Transportbeheersoftware koppelt transportplanning, communicatie met vervoerders, zichtbaarheid, vrachtbeheer en analyses aan elkaar. Een logistieke controletoren gebruikt die context om een totaaloverzicht te bieden van prestaties, risico’s en prioriteiten.
De twee zijn het meest effectief wanneer ze als een gesloten kringloop functioneren:
- Het TMS biedt de context voor planning en uitvoering
- De controletoren identificeert waar de werkelijke prestaties het plan in gevaar brengen, helpt gebruikers bij het kiezen van een reactie en stuurt goedgekeurde acties door naar de relevante workflow
- Prestatiegegevens vormen de basis voor planning, vervoerdersbeheer en continue verbetering
Deze relatie is een belangrijk evaluatiepunt. Een visuele control tower kan teams nog steeds afhankelijk maken van telefoongesprekken en handmatige updates als deze losstaat van de uitvoering van het transport. Bedrijven moeten nagaan hoe snel een gebruiker van een waarschuwing naar een voltooide actie kan gaan, en hoe die actie wordt vastgelegd voor latere analyse.
Elmer Spruijt, VP Transportmanagement EMEA bij Descartes, legt uit hoe een duidelijk overzicht van zendingsgegevens teams helpt om het transport te beheren en de prestaties in één oogopslag te beoordelen.
Het gebruik van AI in een logistieke controletoren
De rol van AI in transportbeheer is nog in ontwikkeling, en bedrijfsmodellen, workflows en toegevoegde waarde zullen per organisatie verschillen:
- Risico’s eerder opsporen. Traditionele regels signaleren bekende uitzonderingen, zoals gemiste mijlpalen of vertraagde aankomsten. AI kan patronen analyseren die erop wijzen dat zich een probleem ontwikkelt voordat een gedefinieerde drempel wordt overschreden.
- Relevante gebeurtenissen met elkaar in verband brengen. AI kan informatie over zendingen, vervoerders, routes en vervoerswijzen beoordelen. Dit helpt teams te begrijpen of afzonderlijke gebeurtenissen op zichzelf staande kwesties zijn of tekenen van een grotere verstoring.
- Herstelmaatregelen aanbevelen. Wanneer zich een probleem voordoet, kan AI de beschikbare context evalueren en reacties voorstellen, zoals het wijzigen van een route of het informeren van een klant.
- Routineuze uitzonderingen afhandelen. Met gedefinieerde regels en machtigingen kan AI repetitieve taken ondersteunen.
- Beslissingen die menselijk oordeel vereisen, escaleren. AI moet binnen een duidelijk kader opereren. Situaties waarbij ongebruikelijke risico’s, klantrelaties of regelgevingskwesties een rol spelen, moeten worden doorverwezen naar een mens.
Transportteams blijven verantwoordelijk voor de beslissingen en uitkomsten. Menselijk toezicht zorgt ervoor dat door AI gegenereerde aanbevelingen en acties passend zijn en aansluiten bij de zakelijke prioriteiten.
De alomvattende zichtbaarheid van Descartes
Hoewel een logistieke control tower besluitvormers duidelijkheid en controle over de transportactiviteiten moet bieden, ligt de werkelijke waarde ervan in het herkennen van risico’s, het begrijpen van afwegingen en het coördineren van mensen en systemen die verantwoordelijk zijn voor het resultaat.
Het hoogste rendement (ROI) wordt behaald door een end-to-end TMS te combineren met control tower-functionaliteiten en directe connectiviteit met vervoerders over alle vervoerswijzen heen. Dit creëert één enkele bron van logistieke gegevens, vermindert handmatig werk en maakt snellere actie mogelijk. Voor organisaties die nadenken over hun volgende stap, is een goede vraag om mee te beginnen:
Welke terugkerende logistieke beslissingen zouden verbeteren als teams eerder signalen zouden hebben, meer context zouden kennen en sneller tot actie zouden kunnen overgaan?
Descartes biedt uitgebreide zichtbaarheid en een control tower-overzicht van supply chain-activiteiten, van inkooporder tot leveringsbewijs. Het stelt verladers en logistieke dienstverleners (LSP’s) in staat om realtime inzichten te leveren als een dienst met toegevoegde waarde aan eindklanten, terwijl tegelijkertijd de controle over transportactiviteiten en -kosten wordt vergroot.
Omdat Descartes transportuitvoering, connectiviteit met vervoerders, realtime zichtbaarheid, douane-informatie en logistieke intelligence binnen één netwerk combineert, kunnen organisaties sneller en met minder handmatig werk van probleemdetectie naar oplossing gaan.
Wilt u meer weten over de TMS-oplossingen van Descartes?
TMS FAQ
Een transportmanagementsysteem speelt een centrale rol in de totale supply chain. Het is een krachtig hulpmiddel waarmee bedrijven activiteiten zoals vervoerderselectie of factuuraudit kunnen automatiseren, controle kunnen krijgen over de kosten en een beter inzicht kunnen krijgen in hun logistieke processen, wat zal resulteren in lagere kosten en een hogere klanttevredenheid. Het kan u een concurrentievoordeel opleveren doordat u lagere kosten per order/transport kunt realiseren en effectiever en efficiënter aan de eisen van de klant kunt voldoen.
De kosten van een Transportation Management System (TMS) zullen sterk variëren, afhankelijk van een reeks factoren, zoals het aantal zendingen, de reikwijdte van de modaliteiten en het niveau van de benodigde functionaliteiten. Over het algemeen vallen de prijsmodellen van TMS in verschillende categorieën. Volg deze link om te lezen wat ze zijn.
Met Carrier Connectivity besparen gebruikers aanzienlijk tijd per boeking/offerte, terwijl ze profiteren van het grootste netwerk van verbonden partners en naadloze integraties met ERP- en back-endsystemen. Consolidatie-/optimalisatiefuncties maken kostenbesparingen van 3% tot 15% mogelijk en bieden multi-mode, multi-leg en wereldwijde optimalisatie, samen met echte fleet- versus for-hire-optimalisatie. Bid/Spot Booking/Tendering-functionaliteiten zorgen ervoor dat u de beste tarieven kunt vinden, risico's kunt verminderen en de tijdigheidspercentages kunt verbeteren door middel van geautomatiseerde biedinitiatie en inclusieve transportprocessen. Realtime zichtbaarheid met ETA Calculation verlaagt niet alleen de kosten en vergoedingen met meer dan 50%, maar biedt ook voorspellende ETA's en het hoogste nalevingspercentage in de branche, waardoor klanten en interne teams zichtbaarheid en realtime updates krijgen.
Een Shipper TMS is de ideale plek om de CO2-uitstoot te bepalen door gegevens van alle transportactiviteiten van een organisatie te verzamelen en te analyseren en dezelfde logica toe te passen op de verschillende expediteurs/vervoerders. Uiteraard rekening houdend met de toepasselijke modaliteit, gewicht en soort transport. Gegevens die doorgaans volledig beschikbaar zijn in een TMS. De belangrijkste aspecten van hoe een TMS de CO2-uitstoot zal meten zijn; Transportwijze, gewicht van de lading, afgelegde afstand en brandstofverbruik.
Een Transportation Management System (TMS) en Visibility-software kunnen afzonderlijke oplossingen zijn. De completere TMS-platforms bieden ingebouwde zichtbaarheidsfuncties die nauw zijn geïntegreerd in het gehele TMS, waardoor flexibelere en geavanceerdere opties worden geboden om de gegevens te gebruiken voor alle TMS-gebruikers en andere interne of externe gebruikers. Zo’n compleet TMS kan die gegevens ook gebruiken om indien nodig automatisch updates via EDI/API-berichten door te geven aan expediteurs/vervoerders.
Descartes MacroPoint is een wereldwijd, realtime platform voor vrachtzichtbaarheid. We bieden klanten informatie over de laadlocatie, zodat ze al hun vracht onderweg in realtime, in één keer, in één portaal kunnen zien. Met realtime updates en dynamische verwachte aankomsttijden kunnen uw klanten de tijdigheid van hun ladingen en zendingen monitoren en indien nodig de leveringstijden aanpassen.
Relevante bronnen
TM Benchmarkonderzoek
