Mais um ano está chegando ao fim e, com isso, surgem expectativas de crescimento em todos os setores da economia. No segmento logístico não é diferente e, em um cenário de avanço, entendo que a Inteligência Artificial desempenhará papel preponderante para atender às demandas e às expectativas das empresas e dos clientes. Isso porque há uma série de vantagens em utilizá-la na logística – benefícios que vão desde a relação custo-benefício até a eficiência operacional.
Líderes do setor, profissionais e entusiastas se reuniram em Chicago para discutir inovações, tendências e melhores práticas que moldaram o futuro da logística
Líderes do setor, profissionais e entusiastas se reuniram em Chicago para discutir inovações, tendências e melhores práticas que moldaram o futuro da logística
A tecnologia ganha cada vez mais força entre aqueles que se dedicam à distribuição de mercadorias. Para pensar e avaliar diferentes soluções digitais em termos de roteirização, mobilidade e telemática, do Grupo Descartes System, líder global na união de negócios intensivos em logística no comércio, realizou pela primeira vez depois da pandemia o seu Fórum de Inovação, com objetivo de reunir especialistas em logística de frotas.
Líderes do setor, profissionais e entusiastas se reuniram em Chicago para discutir inovações, tendências e melhores práticas que moldaram o futuro da logística
A tecnologia ganha cada vez mais força entre aqueles que se dedicam à distribuição de mercadorias. Para pensar e avaliar diferentes soluções digitais em termos de roteirização, mobilidade e telemática, do Grupo Descartes System, líder global na união de negócios intensivos em logística no comércio, realizou pela primeira vez depois da pandemia o seu Fórum de Inovação, com objetivo de reunir especialistas em logística de frotas.
De acordo com levantamento Grupo Descartes Systems, volumes aumentaram durante a pandemia e continuaram em ascensão no pós COVID-19
Em 2019, o volume de importação marítima atingiu o volume de US$ 133,1 bilhões de reais; já em 2023, é esperado um novo recorde, com US$ 137 bi
Recentemente o mundo passou por uma das maiores pandemias registradas em toda a sua história. A COVID-19, oficialmente fixada pela Organização Mundial da Saúde (OMS) em março de 2020, gerou diversos bloqueios em centenas de países e transformou o mercado de transporte marítimo em um desafio global que movimentou governos, instituições privadas, operadores logísticos e diversos atores do segmento.
Em 2019, o volume de importação marítima atingiu o volume de US$ 133,1 bilhões de reais; já em 2023, é esperado um novo recorde, com US$ 137 bi