Was versteht man unter Routenplanung?

Die Routenplanung legt fest, welche Bestellungen auf welcher Route und in welcher Reihenfolge ausgeliefert werden. Die Routenoptimierung ist nicht unbedingt Teil der Routenplanung. Die Planung kann beispielsweise das manuelle Zuordnen oder Festlegen der Reihenfolge von Stopps auf einer Strecke umfassen. Ihr Ziel besteht lediglich darin, Bestellungen auszuliefern. Bei der Routenoptimierung werden mögliche Kombinationen verschiedener Optionen und Einschränkungen ausgewertet, um einen Tourenplan zu erstellen, der die Ressourcen des Fuhrparks optimal nutzt. Heute wird die Routenplanung mithilfe von Technologien zur Routenoptimierung durchgeführt, da sie den effektivsten Tourenplan umfassender und schneller ermitteln können. Technologien für die Routenoptimierung nutzen Algorithmen und andere Methoden wie künstliche Intelligenz oder maschinelles Lernen, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

Die Routenplanung mithilfe einer Software für die Routenoptimierung verkürzt die Planungszeit durch das Automatisieren der Routenerstellung. Die manuelle Erstellung von Routen und die Zuweisung von Zustellungen wird von Algorithmen übernommen. Routen, deren Ausarbeitung früher Stunden dauerte, werden nun innerhalb weniger Minuten oder gar Sekunden erstellt. Planer können dann die automatisch erstellten Routen auf Ausnahmen überprüfen, was wesentlich weniger Zeit erfordert als deren manuelle Erstellung.

Eine kürzere Routenplanung hat viele Vorteile. Je kürzer die Planungszeit, desto später kann die Annahmefrist für Bestellungen liegen. Angenommen, die Dauer der Routenplanung würde von 3 Stunden auf 15 Minuten verkürzt, dann kann die Annahmefrist für Lieferungen auf dieser Strecke um 2 Stunden und 45 Minuten verlängert werden. Eine kürzere Planungsdauer führt auch zu einem geringeren Bedarf an Planern und verändert ihre Aufgaben. Sie konzentrieren sich mehr auf die Analyse, auf die Effektivität von Plänen und auf die kontinuierliche Verbesserung des Planungsprozesses, um die Produktivität zu steigern.

Die Routenplanung ist entscheidend, um Gewinne zu steigern und die Kundenzufriedenheit zu verbessern. Der Planungsprozess steigert die tägliche Liefereffizienz und hilft, die besten Lieferstrategien sowie mögliche Auswirkungen von Veränderungen in der Geschäftstätigkeit zu ermitteln. Viele Unternehmen nutzen die Routenplanung auch im Rahmen ihrer kontinuierlichen Verbesserungsprogramme, um Bereiche zu erkennen, in denen Veränderungen an Prozessen, Richtlinien oder am Fahrerverhalten zu erheblichen Kostensenkungen und deutlichen Verbesserungen im Kundenservice führen können.

Statische Routen (auch als Master-Routen bekannt) besitzen einen festen Zeitplan, deren Reihenfolge an einem bestimmten Tag unabhängig vom Auftragsmix und der Menge gleich bleibt. Dynamische Routen werden auf Grundlage des Auftragsmix und der Menge erstellt. Die Strecke und die Reihenfolge der Zustellung wird individuell auf den Auftragsmix und die Menge abgestimmt. Viele Unternehmen haben Kunden mit festen Anlieferungszeiten und verwenden deshalb statische Routen. Unternehmen mit variierenden Kunden und Auftragsmix greifen auf dynamische Routen zurück.

Bei der dynamischen Routenplanung werden die Strecke und die Reihenfolge der Zustellung anhand der Kunden und dem Auftragsmix festgelegt. Basierend auf diesen Faktoren wird ein individueller Tourenplan erstellt. Ziel der dynamischen Planung ist die Zustellung aller Bestellungen unter Verwendung von Routen, die das beste finanzielle Ergebnis (z. B. die niedrigsten Kosten) für das Unternehmen bedeuten. Eine dynamische Routenplanung erfordert die Verwendung einer Software zur Routenoptimierung, da es ohne Hilfe unmöglich ist, alle Kombinationen aus Strecken und Reihenfolge der Zustellungen in Bezug auf die beste finanzielle Lösung zu überprüfen.

Die strategische Routenplanung unterscheidet sich von der Tagesroutenplanung dadurch, dass grundlegende Änderungen möglich sind, die zu einer höheren Produktivität führen. Bei der Tagesroutenplanung sind Strategien, Richtlinien und selbst Gebiete, Frequenz und Strecken bereits festgelegt. Ziel der Tagesroutenplanung ist die bestmögliche Lösung unter den gegebenen Einschränkungen.

Bei der strategischen Routenplanung können sämtliche Einschränkungen als Variablen behandelt werden. Richtlinien, Methoden, Kapazitäten usw. werden flexibel behandelt, um festzustellen, welche neuen oder veränderten Strategien der Routenplanung Nachfrageschwankungen am besten lösen. Dieser Ansatz ist nicht nur für Flotten geeignet, die mit statischen oder Master-Routen arbeiten, sondern auch für dynamische Routen, da strategische Routenpläne Richtlinien und Verfahren berücksichtigen, die die täglichen Routenparameter vorgeben. Die strategische Routenplanung ist außerdem bei Nachfrageschwankungen oder dem Erschließen neuer Märkte wichtig, da sie dem Unternehmen hilft, Kosten und die erforderlichen Kapazitäten zu prognostizieren.

Die Tagesroutenplanung unterstützt den Fulfillment-Prozess durch die Erstellung von Routen anhand von Bestellungen, deren Lieferung am selben, nächsten oder an einem der darauf folgenden Tage erforderlich ist. Die Tagesroutenplanung ist wichtig, da sie die Erfüllung von Lieferzusagen unterstützt, Kosten basierend auf dem Auftragsmix minimiert und Zwischenfällen entgegenwirkt, die sich auf die Lieferung auswirken können (z. B. Waren, Fahrzeug oder Fahrer nicht verfügbar). Die Tagesplanung ist außerdem wichtig, um die Reaktionsfähigkeit (z. B. bei Lieferungen am selben Tag) und die Pünktlichkeit (z. B. Zeitfenster von einer Stunde) zu verbessern.

Die dynamische Routenplanung erzeugt die größte Flottenproduktivität und die geringsten Betriebskosten. Die entscheidende Annahme für die dynamische Planung besteht darin, dass die meisten (wenn nicht sogar alle) Kundenaufträge nicht an festgelegte Lieferzeiten gebunden sind. So kann die verwendete Software für die Routenoptimierung die beste Kombination der verschiedenen Lieferrouten auswählen, um die Produktivität zu maximieren oder die Lieferkosten zu minimieren. Die dynamische Routenoptimierung kann außerdem die Lieferkapazität erhöhen und die Zahl der ausgelieferten Bestellungen sowie den Erlös je Route steigern.

Die dynamische Routenplanung erzielt mehr Einsparungen im Fuhrparkbetrieb als die manuelle oder statische Routenplanung. Die dynamische Routenplanung erstellt auf Grundlage der vorliegenden Bestellungen individuelle Routen. Mit einer manuellen Planung ist keine effektive Bewertung der verfügbaren Kombinationen zur Erstellung des kostengünstigsten Plans möglich. Statische Routen berücksichtigen keine Schwankungen im Auftragsvolumen, wodurch sie weniger effizient sein können.

Die dynamische Routenplanung steigert die Produktivität der Flotte, da sie die Anzahl der gefahrenen Kilometer und die Dauer zwischen Anlieferungen minimiert, wodurch mehr Anlieferungen pro Route möglich oder weniger Fahrzeuge erforderlich sind und so eine größere Lieferkapazität geschaffen wird.

Dynamische Routen erzeugen den größten Nutzen, wenn die Schwankungen von Kunden, Auftragsmix und Auftragsgröße am größten sind. Sind viele Anlieferungszeiten festgelegt, ist der Nutzen am geringsten. Dynamische Routen nutzen Schwankungen und die Flexibilität, um die Produktivität zu maximieren und Kosten zu minimieren. Dynamische Routen werden beispielsweise von Einzelhändlern oder Vertriebshändlern von Produkten wie Baumaterialien, Elektro- und Autoteilen oder Heizungs-, Lüftungs- und Klimageräten verwendet.

Dynamische Routen können Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch, der Menge an Fahrern und Fahrzeugen, bei Überstundenzahlungen und bei der Fahrzeugwartung erzielen, da sie die Fahrstrecke je Auslieferung verringern und die Produktivität steigern.