Descartes Systems Group, líder mundial en la integración de empresas con alta intensidad logística en el comercio, publicó su Informe Global de Envíos de junio para profesionales de la logística y la cadena de suministro.
En mayo de 2026, los volúmenes de importación de contenedores en EE. UU. aumentaron un 6,6 % con respecto a abril, alcanzando las 2.428.758 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), lo que indica una mayor demanda de importaciones tras la desaceleración de abril. Las importaciones de origen chino repuntaron notablemente, con un aumento del 19,9 % intermensual y del 28,1 % interanual. El desempeño general de los 10 principales puertos de EE. UU. se mantuvo estable, incluso cuando, en conjunto, capturaron el 89,9 % del total de las importaciones en mayo, la mayor proporción desde marzo de 2023. El entorno del comercio mundial sigue siendo muy incierto, con la continua inestabilidad en el Estrecho de Ormuz y el Mar Rojo, las nuevas propuestas arancelarias de EE. UU. y las persistentes tensiones comerciales entre EE. UU. y China. La actualización de junio de los indicadores logísticos monitorizados por Descartes refuerza la idea de un entorno de transporte marítimo global caracterizado por la volatilidad, los cambios en las estrategias de aprovisionamiento y el aumento de los costes.
Las importaciones de contenedores en EE. UU. en mayo reflejan el crecimiento estacional típico.
Las importaciones de mayo aumentaron un 6,6 % con respecto a abril y un 11,5 % en comparación con mayo de 2025. Este incremento mensual coincide con el patrón de crecimiento estacional que se observa habitualmente en mayo. Desde 2016, los volúmenes de importación de mayo han superado los de abril en todos los años, excepto en dos: 2020 y 2025. En los primeros cinco meses del año, los volúmenes disminuyeron un 1,9 % en comparación con el mismo período de 2025 y aumentaron un 16,4 % en comparación con el mismo período de 2019, antes de la pandemia.
Figura 1. Comparación interanual del volumen de importaciones de contenedores en EE. UU.
Fuente: Descartes Datamyne™
El crecimiento impulsado por China fomenta el aumento de las importaciones procedentes de los 10 principales países de origen.
Las importaciones estadounidenses de contenedores procedentes de los 10 principales países de origen aumentaron un 8,2 % (129.528 TEU) con respecto al mes anterior, impulsadas principalmente por una fuerte recuperación de las importaciones procedentes de China, con un crecimiento respaldado por otros mercados de origen importantes (véase la Figura 2). Los volúmenes procedentes de China aumentaron en 135.419 TEU (19,9 %), seguidos de India, con un aumento de 20.158 TEU (22,2 %), Vietnam, con un aumento de 16.035 TEU (6,3 %) y Hong Kong, con un aumento de 10.164 TEU (15,9 %). Alemania e Italia también registraron modestos aumentos. Se registraron descensos en Tailandia, con una disminución de 27.040 TEU (19,1 %), Japón, con una disminución de 15.438 TEU (23,9 %), Indonesia, con una disminución de 10.868 TEU (16,8 %) y Corea del Sur, con una disminución de 5.382 TEU (5,3 %).
Figura 2. Comparación de los volúmenes de importación de EE. UU. procedentes de los 10 principales países de origen entre abril de 2026 y mayo de 2026.
Fuente: Descartes Datamyne™
«A pesar de un entorno comercial global sumamente incierto, las tendencias de importación de contenedores en EE. UU. se mantuvieron positivas durante los primeros cinco meses del año», declaró Jackson Wood, director de estrategia industrial de Descartes. «Dado que numerosos factores importantes complican las decisiones de abastecimiento y gestión de costos, como las continuas interrupciones en el estrecho de Ormuz, las nuevas propuestas arancelarias de EE. UU. y las tensiones comerciales entre EE. UU. y China, los importadores estadounidenses siguen centrados en gestionar el riesgo y la resiliencia de la cadena de suministro para mantener la agilidad en medio de una volatilidad persistente».
Gestión del riesgo en la cadena de suministro
Descartes inició su análisis del transporte marítimo mundial en agosto de 2021. Para consultar informes mensuales anteriores, obtener más información sobre los factores económicos y logísticos clave que impulsan el transporte marítimo mundial y revisar estrategias para abordar los desafíos a corto, mediano y largo plazo, visite el Centro de Recursos de Transporte Marítimo Global de Descartes .
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