“PackageRoute werkt voornamelijk met externe koeriersdiensten die als agent voor grotere vervoerders werken”, zegt James Wee, General Manager Routing, Mobile and Telematics bij Descartes. “Wij zijn ervan overtuigd dat de klanten van PackageRoute veel baat hebben bij onze geïntegreerde Descartes GroundCloud-oplossingen voor routing, veiligheid en compliance.”

De eisen in de foodservicesector worden steeds complexer. Klanten willen gepersonaliseerde bestellingen, digitale bestelprocessen, snelle, flexibele en betrouwbare levering, transparantie en traceerbaarheid, en duurzame oplossingen. Organisaties komen voor grote uitdagingen te staan wat betreft routeplanning en bezorging. “Met de oplossingen van Descartes implementeren we een digitaal en adaptief logistiek leveringssysteem dat onze last mile delivery service verbetert en flexibel inspeelt op veranderende eisen van klanten. Daarnaast verbeteren we onze CO2-voetafdruk en werken we actief aan het behalen van onze duurzaamheidsdoelstellingen,” zegt Scholz.

Een groot deel van de innovaties die Descartes tijdens het Innovation Forum heeft voorgesteld, richt zich op het verbeteren van routeplanning. Een nieuwe oplossing is de Descartes Fleet Control Tower. Die tool helpt klanten de prestaties van hun vloot te beheren en integreert met bestaande oplossingen voor het plannen en uitvoeren van ritten. Daarnaast toonde Descartes ook meer opties voor bedrijven die hun vloot en commercieel transport via één Transport Management System willen beheren. 

De resultaten van het onderzoek laten ook zien dat milieuonvriendelijke bezorging een grote impact kan hebben op retailers – zowel in positieve als negatieve zin. Zo zou 42% van de Nederlanders meer kleding en schoenen kopen van een bedrijf dat meetbaar aantoont dat zijn toeleveringsketen duurzamer is dan die van de concurrentie. Maar meer dan een op de vier Nederlandse consumenten is gestopt met winkelen bij een bedrijf (27%) of heeft tegen vrienden en familie gezegd dat ze het moeten vermijden (21%) als reactie op milieu-onvriendelijke bezorging. Jongeren (18-34 jaar) waren eerder geneigd acties zoals de voorgaande te ondernemen als reactie op milieu-onvriendelijke bezorging van een retailer.

Omdat e-commerce zich blijft uitbreiden onder verschillende generaties en demografische groepen, wordt ook het aantal thuisbezorgingen groter. Het afstemmen van bezorgopties op verschillende delivery persona’s, waaronder snelheidsgedreven millennials, kostenbewuste babyboomers en op duurzaamheid gerichte Gen Z’ers, kan een gamechanger zijn voor retailers. Door deze verschillende voorkeuren te begrijpen, kunnen retailers de klantervaring verbeteren, de merkloyaliteit versterken en hun bedrijfsresultaat verbeteren.

Millennials en Gen Z zijn de meest enthousiaste online consumenten. Hun digitale vaardigheid maakt ze veeleisender, en dit heeft ook invloed op hun verwachtingen rond de bezorging. Snelheid is bij deze jongere consumenten van groter belang dan goedkope bezorging. Zo vindt een aanzienlijk deel van de millennials en Gen Z (39%) een snelle bezorging belangrijker dan hun oudere tegenhangers (19%), blijkt uit het onderzoek. In tegenstelling tot hun jongere tegenhangers geven babyboomers en vroege Gen X-consumenten de voorkeur aan kosten boven snelheid. Prijsbewustzijn bepaalt hun bezorgkeuzes en ze zijn bereid af te zien van een snelle bezorging om kosten te besparen. Bij 47 procent van de 55-plussers die minder besteedbaar inkomen hebben, is prijsgevoeligheid een dominante factor in hun besluitvormingsproces.

Verwachten verschillende leeftijdsgroepen dezelfde bezorgervaring? Uit recent onderzoek van 2023 uitgevoerd door Descartes, onder meer dan 8.000 consumenten in Europa en Noord-Amerika, blijkt dat de generatie waar consumenten toe behoren van invloed is op hun voorkeur als het gaat om thuisbezorging.