Transportbeheer

Elk jaar vraagt softwareleverancier Descartes aan transportmanagers wat zij belangrijk vinden. Dit jaar staat supply chain visibility opnieuw bovenaan het lijstje met antwoorden. De afgelopen jaren hebben ze hier al veel in geïnvesteerd, maar toch ervaart niet meer dan 25 procent van de transportmanagers er de voordelen van. ‘Sommige onderzoeken laten zien dat het gat groeit tussen datgene wat bedrijven verwachten op het gebied van visibility en datgene wat ze daadwerkelijk krijgen’, vertelt Elmer Spruijt (foto), die binnen Descartes verantwoordelijk is voor de transport management-activiteiten in Europa.

Innovatie en financieel succes zijn met elkaar verweven, maar we mogen ze niet beschouwen als een ‘kip en ei’ verhaal. Een theorie, toegeschreven aan Charles Darwin in zijn ‘On the origin of species’, is zeker ook van toepassing op de bedrijfswereld: “Het is niet de sterkste of de meest intelligente die overleeft, maar wel diegene die zich het best kan aanpassen aan veranderingen.”

Descartes Systems Group, marktleider op het gebied van softwareoplossingen voor de supply chain en logistiek, maakt bekend dat zijn oplossing Descartes eBookings for Ocean Shipment Management nu een SAP Endorsed App is, die online te koop is in de SAP Store. SAP Endorsed Apps zijn een categorie oplossingen uit het partner-ecosysteem van SAP die klanten helpt om hun bedrijf intelligent te maken.

De impact van investeren in een transport management systeem reikt verder dan de directe voordelen zoals kostenbesparingen, verbeterde efficiëntie en verbeterd inzicht. De kracht van een TMS ligt ook in de ongrijpbare voordelen voor organisaties. Versterkte klantenservice en merkreputatie maken ook deel uit van het recept voor succes in een voortdurend veranderend logistiek landschap.

Door een gebrek aan containercapaciteit hebben veel verladers de laatste jaren gekozen voor andere transportmodi om hun goederen te vervoeren. Denk hierbij aan vervoer van goederen per vliegtuig of per trein. Waar de noodzaak hiertoe de laatste jaren groot was, kunnen verladers nu strategisch overwegen of ze blijven gebruikmaken van het duurdere (vliegtuig) of ze weer meer transport via zee laten verlopen. De urgentie voor grote bedrijven om hun bedrijfsvoering te verduurzamen wordt door de aankomende Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) groter. Het kan dus een strategische zet zijn om CO2-uitstoot te verminderen door meer goederen over zee te vervoeren in plaats van door de lucht. Bovendien kunnen de nieuwe emissierechten voor rederijen bedrijven bewuster maken met welke rederij en schepen ze hun vracht vervoeren, omwille van de mogelijke impact op de kosten en uiteraard de CO2-emissie.

Realtime opvolging blijft een hot topic. Toch zien we op dat vlak een verschuiving. Verschillende partijen focusten zich enkele jaren geleden nagenoeg enkel op die realtime weergave van de transportbewegingen. nu gaat het terecht meer om de valorisatie van die data: welke acties onderneem je ermee? Leiden die tot een herplanning en een integratie met het klantenplatform? Integratie van die data met een TMS is belangrijk om de nodige toegevoegde waarde te creëren.

Het idee van een wereld waarin je nooit meer hoeft te vragen waar je vracht is, klinkt bijna utopisch. Maar het is een realiteit die Descartes je biedt. Dat doet het bedrijf met realtime supply chain software. Van de positie van je container op een schip in het Suezkanaal, tot de temperatuur van een lading onderweg naar Rotterdam, alles ligt binnen je bereik.