Wist u dat een organisatie met een TMS doorgaans tussen de 5% en 10% kan besparen op haar transportbudget? Standaard ROI-calculators geven echter niet altijd de volledige of werkelijke besparingen voor uw bedrijf weer. Daarom is het nuttig om een...
Wie als onderneming overweegt om in een TMS te investeren of een bestaand pakket te vervangen, zou de focus daarbij moeten leggen op vier aspecten. Daarmee zijn de belangrijkste uitdagingen van nu en de nabije toekomst te tackelen.
Wie succesvol wil zijn met het onderwerp sustainability, doet er goed aan eenvoudig data te kunnen uitwisselen met ketenpartners. Bij het selecteren van een logistiek dienstverlener kun je als verlader of logistiek dienstverlener CO2- data over ritten opvragen. Daarnaast kun je als verlader aangeven dat je bereid bent om een hoger tarief te betalen als een vervoerder een zending duurzaam kan transporteren, en vice versa.
Carrier connectivity
Verbind snel met duizenden carriers via het Descartes Global Logistics Network™ (GLN™). Automatiseer communicatie, verbeter ETA’s en bespaar kosten met gestandaardiseerde, multimodale integratie.
Why would you need a
rst nog wat meer over dat containertekort. Er is sprake van een onevenwicht in containers; oftewel de verhouding tussen vraag en aanbod is verstoord. Doordat de vraag ondertussen toeneemt, zijn de prijzen voor containercapaciteit enorm duur geworden. Dit heeft ervoor gezorgd dat sommige verladers zelf containers gaan kopen in plaats van dat ze deze huren bij carriers. Aangezien één container zo’n achtduizend dollar kost, leidt dit tot krappe marges en een trage omloopsnelheid van de voorraad. Er zijn ook grote verladers die hele schepen zijn gaan huren.