News

Een TMS-aanbieder die in staat is geautomatiseerde berichten naar uw vervoerders/verladers te sturen en statusupdates van deze en andere partijen te ontvangen, biedt een enorm voordeel. Het is van cruciaal belang dat deze twee datastromen door één enkele partij worden beheerd en goed worden geïntegreerd in uw TMS om “waardeverlies” en inconsistente data te voorkomen; het voorkomt ook handmatig werk en verlies van kwaliteitsdata.

Eind 2022 daalde het aantal ingevoerde containers terug naar het niveau van 2019. Tarieven van zeetransport daalden sterk en de capaciteit steeg weer in de meeste gevallen. En dus zou je denken dat 2023 niet zo’n veeleisend jaar wordt voor de transportsector. Vergis je niet! Want sommige uitdagingen die ontstonden tijdens de pandemie gaan niet meteen weg.

Vandenbogaerde ondervond een stijgende behoefte aan digitalisering van communicatie met handelspartners. Grootwarenhuisketens hadden EDI als standaard geïmplementeerd, waardoor hun partners verplicht waren om bestellingen, leveringen en facturering via EDI-communicatie te regelen. Om aan deze eisen te voldoen, moest Vandenbogaerde dit ook implementeren.

TDL Group werkt aan een digitale transformatie. Door middel van Electronic Data Interchange (EDI) en de expertise van Descartes, werkt de TDL Group aan zijn digitale transformatie. EDI levert immers betrouwbare en real time data op zodat TDL Group kan starten met de optimalisatie van zijn processen. Zo levert het dagelijks kwalitatieve logistieke diensten en oplossingen op maat.

Het onderzoek richtte zich op het verband tussen innovatie en zakelijk succes: wat innovatie in de toeleveringsketen en logistiek stimuleert, hoe innovatie bedrijven naar verwachting ten goede zal komen, welke obstakels het tempo van innovatie en investeringen in innovatie remmen. Ook is onderzocht waar innovatie in de toeleveringsketen en de logistiek het sterkst en het zwakst wordt geacht, in welke mate belangrijke innovatieve technologieën in de toeleveringsketen en de logistiek worden ingezet en op welke gebieden de innovatie nu en in de toekomst gericht is. 

enten en fruit in België en Frankrijk, heeft zijn transportmanagementsysteem volledig herzien om zijn kosten te verlagen en de opvolging van zijn leveringen te optimaliseren. Het bedrijf deed daarvoor een beroep op Descartes Systems Group, de expert in oplossingen voor de optimalisatie van rittenplaning in SaaS-modus (Software as a Service), om een oplossing te implementeren die aangepast is aan haar verschillende activiteiten. Het systeem, dat de hele logistieke keten omvat, werd in minder dan twee maanden ingevoerd en stelde het bedrijf in staat te reageren op de opleving van de activiteit post-covid en tegelijkertijd de kosten te verlagen.

Descartes Systems Group, marktleider in het samenbrengen van logistiek-intensieve handelsbedrijven, kondigt aan dat het Supply Vision heeft overgenomen. Supply Vision is een aanbieder van oplossingen voor shipping management voor Noord-Amerikaanse logistieke dienstverleners. Supply Vision helpt logistieke dienstverleners al jarenlang bij het digitaliseren van hun activiteiten en het beheer van de levenscyclus van verzendingen. Het Supply Vision-platform kan ook worden geïntegreerd met realtime zichtbaarheidsoplossingen, zoals Descartes MacroPointTM, om logistieke dienstverleners en hun eindklanten betere informatie te bieden over de status en locatie van verzendingen.

Wie als onderneming overweegt om in een TMS te investeren of een bestaand pakket te vervangen, zou de focus daarbij moeten leggen op vier aspecten. Daarmee zijn de belangrijkste uitdagingen van nu en de nabije toekomst te tackelen.

Wie succesvol wil zijn met het onderwerp sustainability, doet er goed aan eenvoudig data te kunnen uitwisselen met ketenpartners. Bij het selecteren van een logistiek dienstverlener kun je als verlader of logistiek dienstverlener CO2- data over ritten opvragen. Daarnaast kun je als verlader aangeven dat je bereid bent om een hoger tarief te betalen als een vervoerder een zending duurzaam kan transporteren, en vice versa.

Bij de consument zitten duurzame bezorgopties steeds meer on top-of-mind. Maar hoe zit het met de retailers zelf? Ondanks de toenemende behoefte aan duurzame bezorgopties, schieten webwinkelbedrijven op dat vlak nog tekort. Althans, dat is de conclusie uit een grootschalig consumentenonderzoek van Descartes, gehouden onder ruim achtduizend consumenten in negen landen in Europa, Canada en de Verenigde Staten