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« Au fil des neuf éditions de cette étude, le rôle de la technologie a profondément évolué pour les transitaires et les déclarants en douane, passant de l’optimisation des opérations back-office à l’engagement client, jusqu’à l’automatisation intelligente. Cette évolution se reflète également dans les priorités d’investissement IT du secteur, qui ont progressé au même rythme que la maturité technologique. En 2019-2020, les investissements étaient centrés autour de la productivité, autour de la digitalisation en 2021–2022, puis autour de l’intelligence artificielle et de l’automatisation jusqu’en 2025. Malgré une volatilité sans précédent du commerce mondial, de nombreuses entreprises restent optimistes quant au potentiel de la technologie à l’avenir », explique Scott Sangster, General Manager, Logistics Services Providers chez Descartes.
Avant l’intégration de la solution, Givaudan réalisait encore une partie de ses vérifications manuellement, un processus long et parfois source d’erreurs. Désormais, les contrôles sont effectués automatiquement et mis à jour quotidiennement selon les dernières évolutions des listes de sanctions. Cette approche réduit les risques et libère du temps pour les équipes conformité, qui peuvent se concentrer sur des missions plus stratégiques.
« Dans un contexte commercial instable, marqué par des fluctuations des droits de douane, des barrières, des sanctions et des réglementations en constante évolution, une conformité efficace devient un véritable levier de différenciation concurrentielle », explique Jackson Wood, Directeur de la stratégie industrielle chez Descartes. « Les entreprises qui investissent dans leurs équipes de mise en conformité perçoivent cette fonction comme un atout stratégique. En s’appuyant sur des technologies avancées, elles transforment la conformité en moteur de croissance, tout en renforçant la résilience de leur supply chain. »
« L’offre de 3G en matière de gestion du transport complète notre portefeuille actuel, avec des fonctionnalités solides pour le fret complet, le fret partiel (LTL) et les colis. Cette acquisition renforce également notre réseau de transporteurs en Amérique du Nord, grâce notamment à l’intégration d’un large éventail de partenaires LTL connectés via API. En combinant ces atouts aux outils existants de Descartes et à notre Global Logistics Network™, nous disposons d’un atout majeur pour générer encore plus de valeur pour nos clients » explique Andrew Roszko, Chief Commercial Officer chez Descartes.
« Nous sommes ravis d’aider American Lamprecht à offrir à ses clients un accès simple et immédiat aux informations sur leurs expéditions aériennes et maritimes, en exploitant pleinement les atouts de la plateforme Descartes OneView. Qu’il s’agisse d’importation ou d’exportation, notre solution intégrée permet aux acteurs du transport et de la logistique d’optimiser la gestion et le suivi de leurs expéditions, de mieux coordonner les flux de marchandises et d’améliorer leur service client, sans accroître la charge de travail. » conclut Scott Sangster, Directeur général Logistics Services Providers chez Descartes.
Le secteur de la restauration est très exigeant, y compris dans sa logistique : commandes personnalisées, digitalisation des processus d'achat, rapidité et flexibilité des livraisons, transparence et traçabilité, tout en proposant des solutions éco-responsables. Ces défis imposent aux entreprises d’optimiser leur planification des tournées et leurs opérations logistiques.
Descartes Systems Group, leader mondial des solutions logicielles pour les acteurs de la logistique, annonce que son TMS (Transport Management System) basé dans le cloud est désormais utilisé par IDS, spécialiste européen de la gestion du transport pour les 4PL. Grâce à cette solution, IDS a pu améliorer l'expérience de ses clients expéditeurs et transporteurs en optimisant leurs opérations de transport, tout en réduisant leurs coûts et en augmentant leurs performances, grâce à une supply chain gérée de bout en bout.