,,Bedrijven zijn massaal aan het verduurzamen als het gaat om bezorging,'' zegt Albert van Roekel, Director Solutions Consultancy bij logistiek softwarebedrijf Descartes. ,,Dat willen consumenten ook graag.'' Consumenten blijken veel interesse te hebben in duurzame opties, als ze keuzes krijgen voor verschillende manieren van bezorging, blijkt uit onderzoek van Descartes. Meer dan 40 procent van de consumenten is bereid extra te betalen voor bezorging op een duurzame manier.

Bijna driekwart van de Nederlanders vindt overigens dat de bezorging best iets langer mag duren (tot vier dagen) als het vervoer duurzaam is. Dat zocht Descartes, specialist in software en logistiek, uit. Voor een duurzame bezorging heeft 40 procent van de ondervraagden ook meer geld over. Zo richt Fietskoeriers.nl zich nadrukkelijk op duurzaam pakketvervoer (meestal op de fiets). Budbee compenseert alle CO2-uitstoot. Ook grote pakketbezorgers als DHL en PostNL richten zich steeds meer op duurzame bezorging.

De beelden van het vastgelopen containership Ever Given in het Suezkanaal gingen dit voorjaar de wereld over. Op maandag 29 maart lukte het de Egyptische autoriteiten – mede dankzij Nederlandse hulp – eindelijk om het 400 meter lange schip los te trekken. Daarmee was de belangrijke vaarroute, die staat voor zo’n 12 procent van de totale wereldhandel over water, na een blokkade een week weer open. Gelukkig maar, want de blokkade zorgde voor een schadepost van naar schatting 400 miljoen dollar per uur. Het vrijmaken van het kanaal betekent echter niet dat alles meteen weer business as usual is. Integendeel: de blokkade van een week ijlde nog weken na in logistiek opzicht. Wat zijn de belangrijkste gevolgen? En hoe kun je hierop anticiperen?

De coronapandemie heeft mede gezorgd voor een piek voor de e-commercesector. Er zijn nog nooit zoveel pakketjes online besteld en pakjesdiensten hebben dan ook moeite om alle bestelling tijdig af te leveren. Maar als we naar die leveringen kijken, dan kunnen die heus wel milieuvriendelijker.

Uit onderzoek, uitgevoerd onder 400 Nederlandse consumenten in opdracht van Descartes, blijkt dat 91 procent van de Nederlanders de uiterlijke bezorgdatum van een pakket willen kunnen aangeven. In het algemeen hebben oudere consumenten hier meer nood aan dan jongere online shoppers.

79 procent van de Belgische consumenten zouden gebruik maken van een optie waarmee ze de uiterlijke bezorgdatum van een bestelling kunnen aangeven. Over het algemeen hebben oudere consumenten hier meer behoefte aan dan jongere online shoppers. Dit blijkt uit onderzoek onder 1.000 Belgische consumenten, uitgevoerd in opdracht van Descartes.

91 procent van de Nederlanders zouden gebruik maken van een optie waarmee ze de uiterlijke bezorgdatum van een bestelling kunnen aangeven. Uit onderzoek onder 400 Nederlandse consumenten, uitgevoerd in opdracht van Descartes, blijkt dat oudere consumenten hier meer behoefte aan dan jongere online shoppers.