Onderzoek van softwarebedrijf Descartes toont aan dat de behoefte om te investeren in IT voor het efficiënter beheren van de supply chain en logistieke activiteiten groeit. Ondernemingen kijken daarbij nadrukkelijk naar applicaties die de warehouse management en transport-tracking activiteiten moeten verbeteren.
"Het recente verleden heeft duidelijk gemaakt dat supply chain-prestaties bedrijven kunnen maken of breken en de noodzaak om supply chain en logistieke operaties te innoveren is naar de voorgrond van de agenda van veel C-suites verschoven", aldus Chris Jones, EVP, Industry and Services bij Descartes. "Het onderzoek toont aan dat, hoewel de inspanningen op het gebied van innovatie in de supply chain en logistiek versnellen, veel bedrijven relatief vroeg zijn in hun innovatietraject op gebieden zoals digitalisering en vooral in het gebruik van geavanceerde computertechnologieën zoals machine learning."
Uit het onderzoek blijkt dat Benelux-bedrijven zich bij digitalisering vooral op order fulfilment (53%) richten. Op de tweede en derde plaats volgen transportprocessen (49%) en distributie (48%). Daarbij speelt data-analyse een belangrijke rol. Driekwart van de bedrijven (77%) heeft data-analyse om die reden volledig of gedeeltelijk geïmplementeerd in hun supply chain en hun logistieke processen.
Het onderzoek richtte zich op het verband tussen innovatie en zakelijk succes: wat innovatie in de supply chain en logistiek stimuleert, hoe innovatie bedrijven naar verwachting ten goede zal komen, welke obstakels het tempo van innovatie en investeringen in innovatie remmen. Ook is onderzocht waar innovatie in de supply chain en de logistiek het sterkst en het zwakst wordt geacht, in welke mate belangrijke innovatieve technologieën in de supply chain en de logistiek worden ingezet en op welke gebieden de innovatie nu en in de toekomst gericht is.
TDL Group werkt aan een digitale transformatie. Door middel van Electronic Data Interchange (EDI) en de expertise van Descartes, werkt de TDL Group aan zijn digitale transformatie. EDI levert immers betrouwbare en real time data op zodat TDL Group kan starten met de optimalisatie van zijn processen. Zo levert het dagelijks kwalitatieve logistieke diensten en oplossingen op maat.
Vandenbogaerde ondervond een stijgende behoefte aan digitalisering van communicatie met handelspartners. Grootwarenhuisketens hadden EDI als standaard geïmplementeerd, waardoor hun partners verplicht waren om bestellingen, leveringen en facturering via EDI-communicatie te regelen. Om aan deze eisen te voldoen, moest Vandenbogaerde dit ook implementeren.
Jacques Remy & Fils, gespecialiseerd in de levering van verse groenten en fruit in België en Frankrijk, heeft zijn transportmanagementsysteem volledig herzien. Het deed dit om zijn kosten te verlagen en de opvolging van zijn leveringen te optimaliseren. Het bedrijf deed daarvoor een beroep op Descartes Systems Group, de expert in oplossingen voor de optimalisatie van rittenplaning in SaaS-modus (Software as a Service), om een oplossing te implementeren die aangepast is aan haar verschillende activiteiten. Het systeem, dat de hele logistieke keten omvat, werd in minder dan twee maanden ingevoerd en stelde het bedrijf in staat te reageren op de opleving van de activiteit post-covid en tegelijkertijd de kosten te verlagen.
Jacques Remy & Fils is gespecialiseerd in de import en export van groenten en fruit en organiseert zijn activiteiten via twee entiteiten. Enerzijds is er La Centrale du Frais, dat zich toelegt op de detaildistributie voor professionals en lokale overheden. De entiteit beschikt over 15 bestelwagens die elk meer dan 20 stops per dag maken in een leveringsgebied van meer dan 100km, van het zuiden van Luxemburg tot het noorden van Frankrijk, en in België. Anderzijds is er JR Transport, dat instaat voor groothandelslevering aan supermarkten en groothandelaars. Met een vloot van 25 vrachtwagens verzorgt deze entiteit gemiddeld 200 leveringen per dag, d.w.z. 5 stops per ronde. De transporteurs beheren ook de terugname van retourpallets van leveranciers.
Bij de consument zitten duurzame bezorgopties steeds meer on top-of-mind. Maar hoe zit het met de retailers zelf? Ondanks de toenemende behoefte aan duurzame bezorgopties, schieten webwinkelbedrijven op dat vlak nog tekort. Althans, dat is de conclusie uit een grootschalig consumentenonderzoek van Descartes, gehouden onder ruim achtduizend consumenten in negen landen in Europa, Canada en de Verenigde Staten
Met de feestdagen in aantocht, komen ook weer de logistieke en klantenservice-uitdagingen die samenvallen met hoge bestelvolumes in deze periode. Dit jaar hebben retailers te maken met een extra complexiteit omdat ze blijven worstelen met voorraadproblemen, personeelstekorten en voortdurende verstoringen van de supply chain. En dan hebben we de stijgende brandstofprijzen nog niets mee in rekening gebracht. Tegelijkertijd blijven de verwachtingen van klanten voor snelle, gemakkelijke, tijdige levering en realtime communicatie over bezorging groeien. Daarbovenop komt ook nog de toenemende focus van consumenten op duurzaamheid van thuisbezorging. Hoe ga je hier als retailer mee om?