Downloads

“Rekening houdend met de onzekerheid in het huidige handelsklimaat, vol met evoluerende tarieven, handelsbarrières, sancties en regelgeving, is effectieve en efficiënte wereldwijde trade compliance een duidelijk concurrentievoordeel,” aldus Jackson Wood, Director Industry Strategy bij Descartes. “Bedrijven die investeren in het opbouwen van hun compliance-teams zien naleving als een strategisch voordeel. Ze maken gebruik van toonaangevende technologieën om compliance om te zetten in een motor voor groei, terwijl ze meer veerkrachtige supply chain-operaties creëren.”

“De oplossingen van 3G voor vrachtvervoer in Noord-Amerika zijn zeer complementair en bieden binnenlands transportbeheer voor vrachtwagenlading, less-than-truckload (LTL) en pakketvervoer”, zegt Andrew Roszko, Chief Commercial Officer bij Descartes. “De overname vergroot ook het bereik van onze vervoerders in Noord-Amerika, inclusief een netwerk van API-geïntegreerde LTL-vervoerders. De combinatie van transportbeheer-tools van Descartes en ons Global Logistics Network biedt een enorme kans om nog meer waarde te bieden aan ons gezamenlijke klantenbestand.”

“We zijn blij dat we American Lamprecht mogen ondersteunen om klanten eenvoudig toegang te geven tot realtime statusinformatie over lucht- en zeevrachtzendingen, door gebruik te maken van de toegevoegde waarde die het Descartes OneView-platform biedt," zegt Scott Sangster, General Manager, Logistics Services Providers bij Descartes. "Of het nu gaat om import of export, de geïntegreerde oplossing helpt logistieke dienstverleners om digitale verzendprocessen efficiënter te maken. Dit zorgt voor een betere coördinatie van de vracht en een hoger klantenserviceniveau, zonder extra arbeidskosten.”

De eisen in de foodservicesector worden steeds complexer. Klanten willen gepersonaliseerde bestellingen, digitale bestelprocessen, snelle, flexibele en betrouwbare levering, transparantie en traceerbaarheid, en duurzame oplossingen. Organisaties komen voor grote uitdagingen te staan wat betreft routeplanning en bezorging. “Met de oplossingen van Descartes implementeren we een digitaal en adaptief logistiek leveringssysteem dat onze last mile delivery service verbetert en flexibel inspeelt op veranderende eisen van klanten. Daarnaast verbeteren we onze CO2-voetafdruk en werken we actief aan het behalen van onze duurzaamheidsdoelstellingen,” zegt Scholz.

2023 is een jaar vol uitdagingen voor transportbeheerders. Zo moeten kosten onder controle gehouden worden, en tegelijkertijd moeten de service en de organisatorische capaciteiten verbeteren. De supply chain moet veerkrachtiger worden, arbeidsuitdagingen aanpakken én zorgen voor minder impact op het milieu.

Eind 2022 daalde het aantal ingevoerde containers terug naar het niveau van 2019. Tarieven van zeetransport daalden sterk en de capaciteit steeg weer in de meeste gevallen. En dus zou je denken dat 2023 niet zo’n veeleisend jaar wordt voor de transportsector. Vergis je niet! Want sommige uitdagingen die ontstonden tijdens de pandemie gaan niet meteen weg.

Realtime opvolging blijft een hot topic. Toch zien we op dat vlak een verschuiving. Verschillende partijen focusten zich enkele jaren geleden nagenoeg enkel op die realtime weergave van de transportbewegingen. nu gaat het terecht meer om de valorisatie van die data: welke acties onderneem je ermee? Leiden die tot een herplanning en een integratie met het klantenplatform? Integratie van die data met een TMS is belangrijk om de nodige toegevoegde waarde te creëren.