Så här kan företag inom tull och logistik kan skydda sig mot cyberhot och bedrägerier utan att bromsa den globala handeln.
Hur kan speditörer anpassa sin verksamhet till dagens snabba förändringar? Det krävs en tydlig plan för digital utveckling, som stärker organisationen utan att störa det som redan fungerar.
Förändrade tariffer och handelskrig, sanktioner mot statliga företag och politiskt motiverade embargon. Det är verkligheten för företga som driver internationell. En extra utmaning är att det varierar mellan länder, regioner, och även mellan företag.
AI kan bidra till effektivare processer för tullhantering på flera sätt, blland annat med automatisk klassificering av varor. Det kan minska risken för felaktiga HS-koder och användas som stöd vid kontroll av sanktionslistor.
Dags för ICS2 fas 3! Läs mer om hur denna uppdatering kommer att påverka din verksamhet och dina efterlevnadskrav.
Alla företag i EU måste rapportera sin handel med andra länder/regioner inom EU. I Sverige måste du rapportera transport av varor till de statistiska myndigheterna varje månad.
Avskogningsförordningen (EUDR) ska förhindra handel med varor som bidrar till avskogning och skogsförstörelse runt om i världen. Förordningen börjar tillämpas 30 december 2025.
Klassificera med rätt varukod från början för att unvika förseningar eller efterdebitering vid import och/eller export.
Varor kan transporteras genom flera länder utan att förtullas vid varje gräns. Betalning av till och andra avgifter skjuts upp tills det tillfälle då varan når slutdestinationen.
From 2026 kommer företag som importerar varor till EU behöva följa Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), ”Gränsjusteringsmekanismen för koldioxid”. Det innebär rapportering för utsläpp av koldioxid kopplat till produktion av produkter.